面向汽車配件表面外觀質量的評估：

汽車配件的表面質量評估中，涉及多個零部件，如：飾板（車漆及其保護膜）、玻璃、后視鏡、車燈、輪胎、雨刮器等。對于這些零部件也有著顏色、光澤度、涂層厚度、透過率等方面的要求。
而汽車外觀材質多樣，工藝繁多。隨著市場需求的變化，工藝推陳出新，設計由簡入繁，使色彩管控更具挑戰性，如何高效管控已成為不可回避的課題。

3nh汽車配件色差儀廣泛應用于汽車配件生產、質量控制、維修服務等多個環節。例如，在汽車零部件生產過程中，可以使用該儀器對涂裝后的部件進行顏色測量，確保顏色的一致性和準確性；在質量控制環節，可以定期對成品進行抽檢，及時發現并糾正顏色偏差；在維修服務中，也可以使用該儀器對修復后的部件進行顏色匹配，確保修復后的部件與原裝部件顏色一致。

汽車色差儀在配件外觀顏色解決方案

汽車廠家對色差有些嚴格的標準。如大眾汽車規定：10次單獨測量的色值的波動幅度不得大于±0.15 CIE Lab單位。

Pecolor

業界出色的汽車配色軟件可幫助汽車制造商將色彩匹配率提高多達50%，并將修色步驟減少一半，從而簡化工作流程，同時通過內置工具減少浪費、節約成本，并充分利用寶貴的歷史數據。

TS7700

再不規則的汽車配件，TS7700分光測色儀利用錐形口徑緊密貼合表面，憑借出色的測色測色精度和準確度，幫助汽車制造商確保所有汽車塑料配件，金屬加工，噴涂，電鍍，汽車零部件測量數據一致。

ST-700D

陣列分光測色儀管控金屬不規則的汽車輪轂色差

，幫助汽車零件商品質監控和顏色數據管理。

汽車玻璃透過率管理

根據《GBT 44153-2024 機動車玻璃通用技術要求》規定：
前風窗玻璃的可見光透射比應大于70%，前風窗以外玻璃用于駕駛員視區部位的可見光透射比應不小于70%。

YH1000

提供汽車擋風玻璃霧度測試，T表示透光率，H表示霧度，提供必要的透過率值以制造商分析偏差的原因，并明確主要指標以優化工藝，確保來料和終產品不偏離透過率的預期。

多角度色差儀汽車零部件及材料顏色管理

MS3005